輪胎爆炸原因鑒定

中科檢測開展事故鑒定服務(wù)，可對輪胎爆炸原因開展鑒定工作，出具專業(yè)可靠的檢測報告，協(xié)助法院、企業(yè)解決產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

我們的服務(wù) 質(zhì)量鑒定 輪胎爆炸原因鑒定

輪胎爆炸原因鑒定鑒定背景

爆胎是指汽車輪胎破裂，在極短時間內(nèi)突然失去空氣，從而被放氣的情況。那么輪胎爆炸的原因有哪些呢？
輪胎爆炸原因主要有：輪胎內(nèi)層破損，導(dǎo)致側(cè)面鼓包，不及時修補會導(dǎo)致爆胎風(fēng)險；胎壓低或高時，車輛的胎壁在行駛過程中會不斷受到擠壓或輪胎的摩擦力增大，給輪胎帶來很大的壓力，最終導(dǎo)致爆胎；輪胎老化，也會增加爆胎的概率。
中科檢測開展事故鑒定服務(wù)，可對輪胎爆炸原因開展鑒定工作，出具專業(yè)可靠的檢測報告，協(xié)助法院、企業(yè)解決產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。

輪胎爆炸原因鑒定鑒定依據(jù)

GB 7258-2017 機動車運行安全技術(shù)條件
JT/T 198-2016 道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求
GB/T 10824-2022 充氣輪胎輪輞實心輪胎技術(shù)規(guī)范
GB/T 40717-2021 阻燃輪胎
GB 9745-2009 航空輪胎
GB/T 10823-2009 充氣輪胎輪輞實心輪胎規(guī)格、尺寸與負荷
GB 9743-2015 轎車輪胎
HG/T 2177-2011 輪胎外觀質(zhì)量
HG/T 5264-2017 卡丁車輪胎
GB/T 7036.1-2009 充氣輪胎內(nèi)胎第1部分：汽車輪胎內(nèi)胎
GB/T 32381-2015 全地形車輛輪胎

輪胎爆炸原因鑒定鑒定案例

2018年某月某日，一輛大貨車在汽車修理部補完輪胎之后，對輪胎進行充氣。結(jié)果輪胎發(fā)生爆炸，致使一名維修工作人員當(dāng)場死亡。本司受某中級法院委托，對事故原因進行鑒定。專家組對涉案大貨車輪胎進行取樣檢測，并得出結(jié)論：
1、輪胎爆裂部位沿徑向分布的鋼絲簾線成銹蝕狀，證明鋼絲在本次事故前早已斷裂；
2、輪胎鋼絲簾線斷裂后，只靠胎側(cè)橡膠拉力已不能承受正常的工作氣壓；
3、該輪胎為舊胎翻修，其爆裂部位恰好與舊胎翻新的修補部位重合；
4、該輪胎修補內(nèi)胎后，對輪胎充氣時發(fā)生爆裂與內(nèi)胎修補及充氣操作無關(guān)；